QooBoys ®

Namanya M1030-M2. Aneh memang, karena motor ini bukan kendaraan biasa melainkan ditakdirkan sebagai alat militer.

Sebagai motor militer, tentu kuda besi ini didesain memiliki kekuatan yang diatas rata-rata motor pada umumnya.


Dan uniknya, motor tersebut juga sanggup meminum tujuh jenis bahan bakar berbeda. Motor ini bisa diisi dengan bahan bakar jenis Solar, BioFuel, Aviation, atau empat bahan bakar lain yang biasanya digunakan pada kendaraan militer pada umumnya.

"Motor juga bisa melintasi genangan air hingga kedalaman 60 cm dan bila tanki bahan bakar terisi penuh maka sanggup menggerakkan kendaraan sejauh hampir 500 km," tulis Motorcyclenews, Rabu (11/8/2010).

Hayes Diversified Technologies Inc selaku pihak pengembang mengklaim M1030 merupakan trobosan dalam teknologi kendaraan militer.

Urusan mesin, motor militer ini dibekali jeroan berkapasitas silinder 670 4 silinder yang sanggup menciptakan tenaga sebesar 33 bhp. Ketika gas diputar penuh, maka motor mampu mencapai kecepatan maksimum 150 km/jam.

Dengan perkiraan harga mencapai Rp165 juta, para tentara bayaran dan pasukan khusus militer berharap untuk bisa memiliki motor tersebut dengan perubahan bagian body yang menggunakan baja.

Belakangan ini Eropa banyak dibanjiri motor-motor sport touring berkapasitas mesin diatas 800 cc. Segala fitur sudah disematkan.

Namun rupanya beberapa publik di benua itu tidak bisa melupakan legenda motor sport touring yang pernah berjaya dimasa lampau.

Model-model motor seperti ini pun dianggap masih menjadi pilihan bikers di London, Inggris. Ini terbukti dari survey yang dilakukan Motorcyclenews (MCN) terhadap 1200 bikers tetang motor sport touring jadul apa yang dianggap masih patut diperhitungkan hingga saat ini.

Berikut daftar 10 motor sport touring dengan mesin berkapasitas diatas 800 cc terbaik versi MCN:

1. Honda Blackbird
Sempat booming di era 1997-an, motor lansiran Honda ini dulunya begitu digilai bikers Eropa terutama di Inggris. Bukan tanpa alasan, mengingat motor Negeri Samurai ini dibekali mesin 1.137 cc bertenaga 164 bhp dengan torsi 88 lbft. Di eranya, Blackbird sanggup digeber hingga 284 km/jam.

2. Honda CBF-1000
Usianya belum terlalu uzur, mengingat Honda remi merilis CBF-1000 pada 2006 silam. Dengan kapasitas dapur pacu 998 cc bertenaga 97 bhp dengan torsi 69 lbft, motor sport touring ini dianggap masih cukup layak digeber di jalan raya.

3. Honda VFR750
Pada rentang 1994-1998, sport touring berlambang sayap ini cukup digilai bikers di London. Karenanya tak salah bila hingga saat ini motor tersebut masih menjadi pilihan banyak penyuka motor gede (moge). Dengan mesin 749 cc, VFR750 bisa menghasilkan daya 100 bhp dengan torsi 54 lbft.

4. Triumph Sprint RS
Muncul pada 1999, motor bermesin 955 cc dengan tenaga 118 bhp ini masih menjadi pilihan sejumlah bikers di Inggris hingga sekarang.

5. Yamaha Thunderace
Bermodal mesin dengan kapasitas 1.002 cc, Thunderace sempat berjaya di era 1996. Tetapi semburan tenaganya yang mencapai 145 bhp dan mampu digas pol hingga kecepatan 265 kpj Thunderace masih menjadi favorit hingga saat ini.

6. Kawasaki ZZR1200
Muncul di 2002, usia ZZR1200 memang mzsih tergolong muda. Karenanya tak heran mesin 1.164 cc yang bisa meloncatkan penunggangnya hingga kecepatan 281 km/jam itu masih membuat banyak biker kepincut.

7. Honda VFR800 V-TEC
Populasinya memang tidak cukup signifikan, tapi dengan mesin 781 cc bertenaga 107 bhp, VFR800 V-Tec dianggap masih mumpuni untuk aksi liar di jalan raya.

8. Honda VFR800i
Lagi-lagi motor sport Honda masih dianggap memiliki kinerja yang lebih dari cukup untuk sebuah sport touring. Dan model lain dari VFR ini juga menjadi pilihan bikers versi MCN.

9. Triumph Sprint ST
Berjaya di era 1998, motor sport touring dari Triumph ini masih banyak diminati oleh kalangan penggemar roda dua di Inggris.

10. Suzuki GSF1200 Bandit
Inilah satu-satunya motor sport touring dari Suzuki yang dianggap masih cukup kredibel dipacu di jalan raya meski sudah muncul sejak 1996.

Selain menggunakan gear set blade, bisa jg menggunakan gear set dari supra fit. supra x disini bukan supra x yg model baru melainkan supra fit yg bodynya itu mirip dengan supra X dan yg menggunakan 2 lampu utama.
untuk rantai jg bisa menggunakan rantai ori dan 3rd (DID, TK racing, Daytona, AQ, dll)


berikut gambar setelah pemasangan di motor

Untuk para pemakai Supra x 125 yang ingin mengganti gear set standar ukuran 14/15 menjadi gear set blade dengan ukuran 15/37 bisa langsung plug n play.
tapi ketika membeli gear set blade tersebut, jangan membeli per paket gear set (gear depan, gear belakang dan rantai) karena rantai blade tersebut tidak bisa langsung dipakai untuk supra x 125 dikarenakan terlalu pendek. so hal ini bisa disiasati dengan memakai rantai ori supra x 125 atupun rantai dari 3rd party seperti TK racing, DID, Daytona, dll yang penting panjang rantai tersebut haruslah 104

berikut harga gear depan dan belakang blade
Gear 14 Blade = [B]IDR35500[/B]
Gear 37 Blade = [B]IDR85000[/B]
Rante TK (420H; Panjang 104) = [B]IDR62500[/B]





artikel ini saya dapatkan dari forum roda 2 kaskus

http://www.kaskus.us/showpost.php?p=217826168&postcount=1172

thanks to bro NewMucay